zaterdag 26 oktober 2013

Ruigoord 40 jaar kunstenaarsdorp


Dit jaar bestaat het kunstenaarsdorp Ruigoord 40 jaar (start 24 juli 1973). Ruigoord is een voormalig eiland en ook een dorpje in de Houtrakpolder. Sinds 1873 is Ruigoord geen eiland meer. (aanleg Noordzeekanaal) De bewoners hebben talloze malen actie moeten voeren om het dorpje te kunnen behouden. Een van de laatste grote bedreigingen was de aanleg van de Afrikahaven; het algeheel verdwijnen van Ruigoord  hebben de bewoners ternauwernood kunnen voorkomen.


Heel toepasselijk staat de kassa van het Landjuweel 2013 geparkeerd bij de dorpsingang.



Een "sterke" tekst verderop laat zien, dat Ruigoord niet zomaar een dorpje is.



De wegwijzer is al een kunstwerk op zich.


Ruigoord ligt ruwweg in de aan-/uitvliegroute van de Zwanenburgbaan, met verderop de Polderbaan. Dit vliegtuigje, een hoogdekker, heeft blijkbaar een tussenlanding gemaakt (...)


Een moderne wigwam, met zonnepaneel, mag zeker niet ontbreken in een kunstenaarsdorp. 


Een oosters aandoend metalen beeld staat langs een van de slootkanten.


Deze kop is een mooi voorbeeld van hergebruik: autobanden en o.a. sloophout.


In Ruigoord staat nog een aantal "gewone" huizen als overblijfsel uit een vroegere periode.


Het leuke van Ruigoord is, dat naast serieuze kunst ook sprookjes nog een eigen plaats hebben.


Voor mensen met een brede interesse: rondom het gebied van het dorpje loopt ook een deel van de HavenFietsroute. (zie bovenstaande infozuil) 


Op een van de zuilpanelen staat een aantal historische kaarten afgebeeld. Deze kaart geeft de situatie weer, toen Ruigoord (Ruygoordt) nog een eiland was.


Een fors metalen plastiek en een klassiek vormgegeven beeld op een meerpaal markeren de route. Heel bijzonder!


Tot slot de directe buren van Ruigoord: enerzijds  containerterminal CSC, anderzijds het kolossale tankopslagterrein van Vopak met een uitgebreide bovengrondse leidingstraat.

De website van Ruigoord:  http://www.ruigoord.nl

zaterdag 12 oktober 2013

Spotplek bij Noordzeekanaal


Aan het einde van de Westhavenweg, Amsterdam, staat aan de oever van het Noordzeekanaal een informatiepaal met vier panelen. Tevens is deze plek een spotplek om de in- en uitgaande schepen te bekijken.


Dit paneel geeft informatie over de steenkolenopslag. Amsterdam is na Rotterdam de tweede grootste kolenoverslaghaven van Europa. Vlakbij de spotplek bevindt zich de OBA, die o.a. de Elektriciteitscentrale Hemweg (NUON) bedient. In de torens (schoorstenen) van de centrale wonen slechtvalken.


Een eenvoudige kompasroos helpt bij de oriëntatie.


Twee typen binnenvaartschepen: boven een duwbakcombinatie met containers, onder een tanker.


Een kustvaarder richting sluizen IJmuiden.


Deze grote schepen liggen nog te wachten op vertrek, het liefst voor het weekend.


Eén pont, hier richting Zaandam, brengt auto's, (brom)fietsers en voetgangers heen en weer. De Hemspoortunnel en de Coentunnel hebben de pontverbinding bijna overbodig gemaakt. Voor lokaal verkeer is de pont echter onmisbaar.


Vanaf de pont is er o.m. een mooie zichtlijn naar IJmuiden en de duinen van Zuid-Kennemerland. Boven het Noordzeekanaal is het ook druk: Zwanenburgbaan en Polderbaan van Schiphol Airport.


In Zaandam is het voormalig terrein van Eurometaal (voorheen de Artillerie Inrichtingen) in herontwikkeling.


Wie de moeite neemt om langs het terrein van Eurometaal richting Zaandam te gaan, ziet daar nog een tweetal scheepswerven en aanverwante industrie.