Nieuwbouw in de Kolenkitbuurt

Langs het laatste stuk van de Bos en Lommerweg, richting metrohalte Burgemeester De Vlugtlaan, staat een bord vol informatie over de vernieuwingen, o.a. na sloop, in de Kolenkitbuurt.

Dit is de locatie van Rhapsody in West, de bouw start medio 2016. Citaat van de website:
"Tangram Architectuur en Stedelijk Landschap ontwikkelde, in samenwerking met SYNC urban producers en een team van verschillende specialisten, op het gebied van bouwen op complexe stedelijke locaties , voor de ontwikkelcombinatie SBB de Nijs, in een daadwerkelijk integraal proces een plan in een hoge dichtheid, met veel ruimte voor groen en water in een ongebruikelijke vormentaal, met een zeer uitzonderlijke energieprestatie en met oog voor de dynamiek in de buurt en noemde het plan ‘Rhapsody in West’."

Op deze plek stond vroeger o.a. een brandweerkazerne, een ambulancepost en een buurtcentrum (De Schaffelaar). De kazerne (kazerne Teunis) is nieuwgebouwd op de Vredenhofweg. Links de nieuwbouw (kantoren) boven het viaduct van de A10. De kerk De Kolenkit is behouden gebleven.

Hier is het terrein, waar vroeger de Nannostraat was. Direct na de sloop is met de nieuwbouw begonnen. Rechts de schuine New Kit. Middenachter is Scala te zien.

Op deze foto is duidelijk te zien, wat sloop binnen bestaande bebouwing teweeg brengt.
Een blik op het "oude Nanno-terrein" vanaf flatgebouw Scala.

De vernieuwing van de Kolenkitbuurt is begonnen met de make-over van de flat (Leeuw van Vlaanderen) langs de A-10, vervolgens werd het flatgebouw Scala langs de metro-/spoorbaan gebouwd. Later verrees de New Kit en volgde Lommerrijk, na sloop van bestaande bebouwing (Blauwvoetstraat), de Titaan en zo gaat het voorlopig nog door (zie de foto van het bord aan het begin).

Transformatie/renovatie van GAK-gebouw Amsterdam

Het voormalig GAK-gebouw aan het Bos en Lommerplantsoen, Amsterdam West, wordt verbouwd tot een woonstudio-complex met parkeergarage. Het kantoorgebouw, architect Ben Merkelbach, is in 1958 gebouwd en heeft een totaal kantooroppervlak van 40000 vierkante meter. In de eerste fase wordt begonnen met de bouw van 320 woningen en 2000 vierkante meter commerciële ruimten. Een poging om de Rietveld Academie in het gebouw te huisvesten heeft niet tot resultaten geleid.
Info voor de woonstudio's: http://www.de-studio.nl

In ieder geval heeft een kunstenaar toch de eerste stap gezet met een ludieke dakversiering (lichtplastiek).
Leonard van Munster heeft de Aphrodite of Amsterdam ontworpen en laten plaatsen. Dit valt binnen het kader van Liefde in de stad, een project van Paradiso.
Info: http://liefdeindestad.nl

Ook het Bos en Lommerplantsoen wordt grondig gerenoveerd, mede in overleg met de omwonenden.

Reeds vele jaren wonen hier konijnen, zij zullen hun plekje gaan verliezen.

In tegenstelling tot 1958 is het GAK-gebouw nu in de omringende bebouwing opgenomen. Hier een doorkijkje naar de Opstandingskerk (Kolenkit), die bijna was gesloopt als niet meer passend bij de nieuwbouw op het viaduct van de A-10.

Ook doorzicht naar de New Kit aan de rand van de Metro- en Ringspoorbaan. New Kit en Scala vormen een visuele-/architectonische "grens" tussen Stadsdeel West en Stadsdeel Nieuw West. Vroeger was het GAK-gebouw de visuele grens. 

Een blik op het GAK-gebouw langs de A-10 en het kantorencomplex van Woningstichting Rochdale.

Hier, langs de A-10, wordt een deel van het kantoorgebouw gesloopt, o.a. voormalige dienstwoningen, om een parkeerplaats te kunnen bouwen. Deze parkeerplaats kan ook gedeeltelijk als ringparkeerplaats worden gebruikt.

                                                          (foto: archief J.M. Bösensell-Bloemendal)
                                                
Het Gak-gebouw in 1965 zonder omringende bebouwing (kijkrichting van West naar Nieuw West). Op de daken staan de antennes voor televisie-ontvangst van Nederland I. Het kantoorgebouw werd in die tijd het Aquarium genoemd vanwege het vele glas met een groene kleur.

Het GAK-gebouw gezien vanuit Scala richting West: links een deel van de kantoren op het viaduct van de A-10; rechts een deel van de bebouwing van de Laan van Spartaan.